施工実績・現場紹介

傷んだ車道部においては、切削オーバーレイ工法にて補修後、車道路面の温度上昇の抑制効果がある塗料材の塗布を行い、まだ傷んでない箇所については、現況道路上に同様の塗料材の塗布作業を行いました。遮熱材の材料については、当社製品の「タフ・カットＵ」を使用しました。
　　　　　
現場は、日本の道路の起点ともいえる日本橋から始まる、国道1号、国道4号のスタート地点から遮熱性舗装を行っていきました。残念ながら東京オリンピックのマラソンコースではなくなってしまいましたが、某テレビ番組から現場の取材を受けました。夜間に働く職人達を題材に、施工から規制解除までの一日の様子を撮影され、後日、放送されました。
　　　　　
また、当現場は、「週休2日制モデル工事」として週休2日制の確保に取り組み、無事、完全週休2日制を達成し、工期内で工事を無事竣工することができました。